别让物流本钱连累制造业 低落物流本钱成主题_

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别让物流本钱连累制造业 低落物流本钱成主题

  焦点提醒:今年以来,多地出台为企业降本钱的步伐,“低落物流本钱”成为紧张内容,此中,高速公路降费成为多地低落物流本钱的突破口。希望此举收到实效。
  别让物流本钱连累制造业
 
  别让物流本钱连累制造业
 
  10.8万亿元社会物流总用度中,运输用度5.8万亿元,保存用度3.7万亿元,管理用度1万多亿元。在今年的天下两会上,天下政协委员、天下工商联副主席徐冠巨表现,物流本钱占临盆本钱的比例高达30%—40%,而这个数据在东方发达 的占比只要10%—15%。换言之,我国的物流本钱,曾经达到了发达 2至4倍。物流本钱居高不下的间接成果,是企业很大一部分利润被物流吃掉了,进而间接影响到中国制造的竞争力。为何很多“中国制造”的打扮,在中国比在外国贵得多?有这方面的缘故原由。
 
  今年以来,多地出台为企业降本钱的步伐,“低落物流本钱”成为紧张内容,此中,高速公路降费成为多地低落物流本钱的突破口。希望此举收到实效。
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